La Renault 5 Électrique, ou R5 E-Tech, incarne le mariage parfait entre nostalgie et innovation. Lancée en tant qu’hommage moderne à l’une des voitures les plus populaires de Renault, cette version électrique est bien plus qu’un simple clin d’œil au passé. Avec un design néo-rétro, des performances adaptées à la mobilité urbaine et un prix compétitif, la R5 E-Tech promet de se positionner comme une alternative sérieuse aux citadines électriques telles que la Peugeot e-208 ou la Fiat 500 électrique. Plongeons dans ses caractéristiques et explorons ce qui en fait une véritable révolution.
Performances et autonomie
La Renault 5 E-Tech repose sur la plateforme CMF-BEV développée par l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, spécifiquement conçue pour les véhicules électriques. Voici les éléments techniques principaux :
- Moteur électrique : développant environ 100 kW (équivalent à 136 chevaux), elle promet une conduite dynamique et souple, adaptée aux environnements urbains et périurbains.
- Autonomie : une batterie d’environ 52 kWh offre une autonomie annoncée de 400 km en cycle WLTP, ce qui la positionne parmi les meilleures citadines électriques.
- Recharge rapide : compatible avec des bornes rapides, la batterie peut récupérer 80 % de charge en 30 minutes (selon les équipements).
Un design néo-rétro affirmé
La nouvelle Renault 5 s’inspire de l’iconique modèle des années 70 tout en adoptant les codes stylistiques du futur. Voici ce qui distingue son design :
- Lignes rétro-modernisées
On retrouve les formes compactes et robustes de la Renault 5 originale, revisitées avec des touches modernes, comme des feux LED rectangulaires évoquant les phares du modèle classique. - Personnalisation
Disponible en plusieurs teintes vives et finitions, elle joue sur le côté fun et nostalgique tout en restant élégante. - Aérodynamisme optimisé
Contrairement à son ancêtre, la nouvelle R5 a été conçue avec un souci d’efficacité énergétique, en adoptant des détails aérodynamiques subtils pour maximiser son autonomie.
Quel est le prix de la R5 ?
Les prix en leasing (location longue durée – LLD) de la Renault 5 E-Tech électrique varient en fonction de la version, des options choisies, de la durée du contrat, et du kilométrage annuel inclus. Voici une estimation plus détaillée des prix actuellement disponibles sur le marché pour ce modèle iconique revisité en version électrique.
Offre type pour la Renault 5 E-Tech électrique
Exemple d’une offre pour une version standard :
- Mensualité estimée : Environ 280 € par mois pour un contrat sur 37 mois.
- Premier loyer : 9 000 € à verser au début du contrat, souvent réduit à 3 500 € grâce aux aides, notamment :
- Bonus écologique : 4 000 €.
- Prime à la conversion : 1 500 € (si éligible).
- Kilométrage inclus : 30 000 km sur la durée totale (soit 10 000 km par an).
Renault propose des formules flexibles pour répondre aux besoins des conducteurs, avec des ajustements possibles sur plusieurs critères :
- Durée du contrat : les durées varient généralement entre 24 et 48 mois.
- Kilométrage annuel : Possibilité de choisir des contrats avec un kilométrage annuel plus élevé, comme 15 000 km ou 20 000 km par an. Le coût augmente proportionnellement.
- Options et finitions : le prix mensuel varie également selon la finition sélectionnée :
- Entrée de gamme : Prix plus abordable avec une configuration de base.
- Version haut de gamme (Techno ou Iconic) : Des mensualités plus élevées en raison de l’ajout d’équipement premium, comme des sièges chauffants, des jantes spécifiques, et des technologies avancées.
Renault 5 électrique : l’essai complet
La vidéo présente un essai complet de la Renault 5 iconique, organisé lors d’un événement presse international. Elle combine un test statique (design intérieur et extérieur, fonctionnalités) et un test dynamique sur différents types de routes : ville, route nationale et autoroute.
Partie extérieure :
- Design rétro-moderne : Inspiré de la Renault Super 5 et R5 Turbo, avec un look sportif et trapu.
- Détails esthétiques :
- Finitions soignées, comme les feux arrière travaillés en 3D.
- Couleurs audacieuses (jaune et vert ultra brillants).
- Jantes de 18 pouces standard sur toutes les finitions.
- Coffre : Profond, avec un double fond pour ranger des câbles.
Partie intérieure :
- Design nostalgique : Trappe de rangement et tableau de bord évoquant la R5 originale.
- Technologie embarquée :
- Écrans de 10 pouces pour la navigation et les commandes, bien qu’un peu petits comparés à la Mégane E-Tech.
- Android Automotive intégré avec accès à Google Maps, Spotify, et même un assistant vocal Renault.
- Matériaux : Mélange de cuir végan, tissus nostalgiques, et plastiques, offrant un rendu qualitatif mais non premium.
- Ergonomie : Sièges confortables avec un bon maintien latéral, mais espace limité à l’arrière, surtout pour les adultes.
Caractéristiques techniques :
- Autonomie WLTP : 410 km avec une batterie de 52 kWh.
- Puissance : 150 chevaux, traction avant, 0-100 km/h en 8 secondes.
- Recharge :
- 11 kW en AC et jusqu’à 100 kW en DC.
- Temps de charge : ~30 minutes pour passer de 10 % à 80 %.
- Prix :
- Version techno : 33 490 € hors bonus.
- Version iconique : 37 090 € hors bonus.
Sur la route :
- Ville : Freinage régénératif efficace (mode B), mais pas de « One Pedal Drive ». Bonne maniabilité et confort dans les embouteillages.
- Autoroute :
- Aides à la conduite performantes : régulateur adaptatif, maintien dans la voie, et planification des trajets via Google Maps.
- Consommation : ~20 kWh/100 km, soit une autonomie réelle de 200-250 km sur autoroute.
- Dynamisme : Conduite agréable en ville, mais pas aussi sportive que certaines concurrentes (Mini, Fiat 500 électrique).
Points positifs :
- Design réussi et chargé d’émotion.
- Interface Android Automotive bien intégrée.
- Recharge rapide et efficace avec plug-and-charge.
- Aides à la conduite avancées pour un modèle de cette gamme.
Points à améliorer :
- Consommation élevée sur autoroute.
- Caméra de recul de mauvaise qualité.
- Absence de mode « One Pedal Drive ».
- Espace limité à l’arrière.
La Renault 5 iconique est une citadine électrique avec un design séduisant, des aides à la conduite modernes, et une technologie embarquée intuitive. Elle s’adresse principalement à un usage urbain mais reste capable de longs trajets grâce à une recharge rapide. Quelques améliorations pourraient la rendre plus compétitive face à d’autres modèles électriques.
Les avantages de la LLD pour la Renault 5 électrique
1. Accessibilité financière immédiate
La location longue durée (LLD) permet de profiter de la Renault 5 E-Tech électrique sans avoir à payer son prix d’achat complet. Cela réduit la charge financière initiale et rend les véhicules électriques plus accessibles.
2. Aides gouvernementales incluses
Avec la LLD, vous bénéficiez directement des aides écologiques comme :
- Le bonus écologique (jusqu’à 4 000 €).
- La prime à la conversion (jusqu’à 1 500 €).
Ces réductions sont intégrées dans le calcul du premier loyer, ce qui diminue son coût.
3. Flexibilité à la fin du contrat
À la fin de votre contrat de LLD, vous pouvez :
- Restituer le véhicule sans vous soucier de sa revente.
- Changer pour un nouveau modèle ou une version mise à jour.
Cette flexibilité est idéale pour suivre l’évolution rapide des technologies électriques.
4. Entretien souvent inclus
La LLD inclut souvent des services tels que :
- L’entretien régulier (révisions, contrôle technique).
- L’assistance en cas de panne.
Cela réduit les dépenses imprévues liées à la maintenance.
5. Adapté aux usages urbains et périurbains
La Renault 5 électrique est particulièrement adaptée pour les petits trajets, ce qui correspond aux besoins de nombreux conducteurs en zone urbaine ou périurbaine. Avec un contrat LLD, vous maîtrisez également votre budget kilométrique.
6. Pas de souci lié à la dépréciation
Contrairement à l’achat, vous n’avez pas à vous inquiéter de la perte de valeur du véhicule. À la fin du contrat, la voiture est restituée au concessionnaire, sans impact pour vous.
7. Gestion simplifiée
La LLD inclut souvent tout dans une mensualité unique (location, entretien, assistance), simplifiant ainsi la gestion de votre budget automobile.
La LLD pour la Renault 5 électrique est donc une solution pratique et économique, idéale pour ceux qui souhaitent rouler en électrique sans contrainte majeure.
